手机辐射“被困”在火金彩子彩票app车车厢中

列车上的乘客可能会在不知不觉中暴露于远高于国际指南建议的电磁场。问题?成群的通勤者同时使用他们的手机。

无线小工具和火车可能会让人感到不安(Photo:Getty)

来自日本仙台东北大学的物理学家TsuyoshiHondou目前正在巴黎居里研究所工作,他说日本的通勤列车是经常挤满了用手机上网的人。这一趋势促使他发现这对火车车厢内的电磁辐射有什么影响。

从日本火车运营商获得的典型火车车厢计划开始,Hondou计算出窗户面积的比例。用于典型运输的结构金属。然后,他用这个来计算出手机微波辐射的比例是通过车窗从车厢传出的,以及将多少反射回车内。

Hondou然后计算出手机的微波炉数量分布在整个火车车厢中会加在一起,很像来自不同灯的光会增加房间的整体照明。

他发现当考虑反射和无线电波的累积效应时,火车车厢中产生的电磁场可能会超过建议的最大暴露水平。国际非电离辐射委员会(ICNIRP)。“即使火车不拥挤也有可能,”Hondou告诉“新科学家”。

公共汽车和电梯

对于标准的火车车厢,载重量为151人,Hondou的计算显示如果有30个人(每个人都有一个发射功率为0.4瓦的无线电波的手机)同时使用他们的手机,则有可能超过ICNIRP暴露限制。允许移动电话产生的峰值功率是2瓦。

Hondou说他的发现指出了什么可能成为一个新的环境问题,特别是当新的无线设备和笔记本电脑“连接”进入市场时。他建议火车经营者应该注意。

“目前,在很多人聚集的地区,我们没有关于使用手机的规定,”他说。他补充说,这个问题也可能出现在公共汽车和某些类型的电梯(电梯)上。

LesBarclay,一位无线电工程顾问,是英国政府斯图尔特调查手机和健康的一部分风险,对Hondou的调查结果持谨慎态度。虽然他承认微波炉会在车厢内反弹并提升现场水平,但增加量应该是最小的,因为功率会从每部手机的一小段距离下降,他说。

但是Hondou反驳说,如果无线电波没有被列车的墙壁强烈反射,那么Barclay所指的下降只是现实的。

期刊参考和结肠;物理学杂志日本社会(第71卷,第432页)

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